Terlihat lampu depannya sudah mengadopsi headlamp Honda S90, ditambah stoplamp Honda C70, klasik banget bor!
Untuk jantung pacunya sendiri, Robby memilih mesin Honda Supra Fit lansiran 2008 biar makin yahut dipakai riding.
Baca Juga: Tampilan Honda Scoopy Lebih Padat dan Gambot, Siapin Modal Segini
Keunikan selanjutnya ada di penggunaan spare part RCB di mayoritas sekujur bagian motor ini bro.
Wajar saja, apalagi motor ini hasil garapan Racing Boy sendiri, ciamik deh!
Mulai dari kaki-kakinya, pakai pelek alumunium RCB ukuran 1.85 ring 17, tromolnya pakai Yamaha Jupiter MX berikut piringan cakramnya.
Khusus di sokbreker depan, suspensi Honda CBR150 berdiameter as 31mm, plus segitiga Honda Tiger yang ternyata plug n play.
Sedangkan suspensi belakang ditanam sokbreker RCB SB2 Series ukuran 320mm yang dipasang di swing arm Honda Astrea.
Urusan pengereman juga enggak kalah gokil nih bro, sudah full RCB loh!
“Untuk kaliper depan dan belakang memakai RCB S3, yang dipadukan dengan master rem E2 plus selang rem R9," pungkas Robby.
"Sedangkan untuk piringan cakramnya sendiri masih standar, ukuran 220mm dan 200mm,” lanjut pria yang ternyata jago dalam urusan modifikasi motor custom ini.
Baca Juga: Asyik Ada Yamaha NMAX Edisi Avenger, Bikin Keren Kaya Iron Man, Harganya Murah Meriah
Terakhir biar aura retro makin kental, knalpot Honda C70 terpasang manis dengan header yang menyesuaikan.
"Pastinya motor modif milik saya ini layak jalan, juga tertib lalu lintas lho bro! Karena surat-surat lengkap dan taat pajak lagi,” tutup Robby Ganie sambil bercanda.
Mantap deh bro Robby!
Data Modifikasi
Konsep: Moped Retro
Mesin: Honda Supra Fit 2008
Rangka: Jialing
Bodi: Jialing
Headlamp: Honda S90
Stoplamp:Honda C70
Pelek: RCB 1.85 ring 17
Suspensi depan: Honda CBR150 31mm
Suspensi belakang: RCB SB2 Series 320mm
Master rem: RCB E2
Kaliper rem: RCB S3
Selang rem: R9
Knalpot: Honda C70 custom header
RCB (Racing Boy), Instagram: @racingboy_official, rcb_official_indonesia