Dengan penggunaan klep lebih banyak dan kapasitas mesin lebih besar, tenaganya jelas makin bertambah.
Coba kita bandingkan, dengan mesin Honda PCX 150 versi Indonesia.
Tenaganya 14,49 dk / 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm / 6.500 rpm.
Sedangkan Honda PCX 160 tenaganya tembus 15,8 dk / 8.500 rpm, dan torsinya 15 Nm / 6.500 rpm.
Baca Juga: Begini Jadinya Yamaha NMAX Vs Honda PCX Adu Banteng, Pengendara Tewas di Tempat Motor Berantakan
2. Rangka dan kaki-kaki baru
Tampilan Honda PCX 160 lebih gagah, tidak hanya dari desain bodi lebih meruncing.
Rupanya kaki-kaki sampai rangka juga dirombak, agar lebih nyaman dikendarai.
Honda mengklaim rangkanya model baru, dengan struktur lebih rigid agar makin stabil.
Lalu suspensi dan pelek juga dirombak, agar makin nyaman melewati jalanan tidak rata.
Baca Juga: Entengnya Rangka eSAF Skutik Honda Genio, Cewek Juga Kuat Ngangkat
Sasis PCX 160 (Honda)
Contohnya travel suspensi belakang meningkat menjadi 95 mm, agar tidak mudah mentok.