Kapasitas melebihi 150 cc, mengingatkan kita dengan Honda PCX 150 Vietnam yang mesinnya 153 cc.
Yang ditunggu jelas kepala silinder 4 klep, yang dipelopori Yamaha NMAX dan keluarga Maxi-series.
Baca Juga: Pakai 4 Klep dan Kapasitas 157 Cc, Benarkah Mesin Baru Skutik Honda Ini Setara Yamaha NMAX?
Dengan penggunaan klep lebih banyak dan kapasitas mesin lebih besar, tenaganya jelas makin bertambah.
Coba kita bandingkan, dengan mesin Honda PCX 150 versi Indonesia.
Tenaganya 14,49 dk / 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm / 6.500 rpm.
Sedangkan Honda PCX 160 tenaganya tembus 15,8 dk / 8.500 rpm, dan torsinya 15 Nm / 6.500 rpm.
Baca Juga: Begini Jadinya Yamaha NMAX Vs Honda PCX Adu Banteng, Pengendara Tewas di Tempat Motor Berantakan
2. Rangka dan kaki-kaki baru
Tampilan Honda PCX 160 lebih gagah, tidak hanya dari desain bodi lebih meruncing.