Find Us On Social Media :

Modifikasi Honda CB900F Cafe Racer Cangkok Banyak Part Motor Ducati

By , Rabu, 09 Desember 2020 | 16:30
Modifikasi Honda CB900F cafe racer cangkok banyak part motor Ducati. (Peter Pegam/Bike Exif)

MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi Honda CB900F bergaya cafe racer, banyak cangkok part motor Ducati.

Modifikasi motor di Honda CB900F ini layak disebut masterpiece berkat rombakannya yang berkonsep cafe racer.

NCT Motorcycles merombak motor yang lumayan lawas ini agar tidak kalah dengan motor-motor sekarang brother.

Modifikasi Honda CB900F cafe racer cangkok banyak part motor Ducati. (Peter Pegam/Bike Exif)

Honda CB900F lansiran 1980 ini pun dinamai Black Swan, bermakna sesuatu yang tidak terduga yang memiliki dampak besar.

Baca Juga: Gokil! Honda Sonic 125 Modifikasi Sultan, Gak Sembarangan Kaki-kaki Ducati Ditempelin Nih

Baca Juga: Modifikasi Yamaha XSR 700 Gaya Cafe Racer, Fairing Full dari Kayu

Bentuk asli dari Honda CB900F praktis hilang berkat rombakan bodyworks baru ala cafe racer.

Seluruh bodyworks dilebur warna hitam yang elegan, ditambah aksen pin stripes yang apik.

Bagian kulit jok terinspirasi dari interior SUV Lamborghini Urus, dan diakhiri dengan logo NCT Motorcycles di belakang.

Modifikasi Honda CB900F cafe racer cangkok banyak part motor Ducati. (Peter Pegam/Bike Exif)

David Widmann selaku builder sekaligus owner NCT Motorcycles berujar banyak spare part Ducati Monster 1100 EVO di motor ini.

Seperti pelek beserta ban, swing arm satu sisi atau mono arm, sokbreker belakang, dan pengereman belakang.

Suspensi depan menggunakan Showa, dipegang oleh segitiga atas yang cocok dengan roda Ducati.

Khusus pengereman depan juga spesial, sepasang kaliper Brembo beserta master rem dan selang rem Speigler.

Modifikasi Honda CB900F cafe racer cangkok banyak part motor Ducati. (Peter Pegam/Bike Exif)

Tidak lupa sepakbor depan menggunakan berbahan carbon fiber yang mewah sekaligus sporty.

Ternyata bagian mesin juga diracik ulang, banyak spare part baru yang diganti hingga mesinnya sekarang naik jadi 980cc bro!

Antara lain running gear, forged pistons, connecting rods, crankshaft yang lebih ringan, racing cams, katup baru, dan spare part lainnya.

Knalpotnya pakai silincer Akrapovic dipadu header custom, karburator pakai Keihin CR dengan filter K&N, tenaganya jadi 130 dk!

Modifikasi Honda CB900F cafe racer cangkok banyak part motor Ducati. (Peter Pegam/Bike Exif)

Lampu depan Nacelle LED ditemani spidometer digital keluaran Motogadget yang terpasang di triple clamp hasil 3D printing, canggih!

Hasilnya, Honda CB900F ini tampil segar kembali dengan konsep cafe racer yang begitu maskulin.