V7 III memang dibuat seperti cafe racer, namun tidak secepat yang diharapkan oleh penggemar cafe racer.
Memaki pendingin udara v-twin yang mengasilkan tenaga 52HP, mitit ini hanya bermesin 750 cc.
Mesin tersebut diklaim menghasilkan torsi maksimal 44 lbs-ft pada 4900 rpm.
Pada silinder mesin memiliki panjang lubang 80 mm dan jarak tempuh 74 mm.
Baca Juga: Suzuki GSX400F Tampil Elegan dan Garang, Akibat Pakai Fairing Ini
Silinder tersebut memiliki 2 katup dengan pushrod dan rocker paduan ringan.
Dari segi suspensi, bagian depan memakai garpu hidrolik dengan panjang 130 mm.
Suspensi belakang memakai swingarm paduan ringan die-cast yang dapat disetel dengan panjang 93 mm.
Rem memiliki cakram 320 mm 4-piston dan 260 mm 2-piston masing-masing untuk depan dan belakan.
Baca Juga: Duh, Piaggio Group Recall 1.701 Motor, Merek Moto Guzzi dan Aprilia
Keduanya telah dilengkapi kaliper buatan Brembo.
V7 III memiliki sistem ABS dua saluran yang mencegah roda mengunci saat pengereman
Selain itu ada sistem MGCT (Moto Guzzi Traction Control) yaitu sistem yang mencegah putaran roda belakang dalam percepatan.