Sedangkan belakang pakai copotan orisinil Yamaha R15 VVA, pakem pokoknya brother.
Mesin tidak ada ubahan berarti, hanya gear ratio dirubah menjadi 6 percepatan plus pakai slipper clutch Yamaha R15 VVA.
Ditambah cover bak kopling transparan TDR, cover engine Fast Bikes, dan radiator besar dari Bpro.
Baca Juga: Sangar, Modifikasi Yamaha V-ixion Ala KTM Duke, Pakai Ban Gambot Jadi Tambah Kekar
Pakai silincer Yamaha R6, gokil! (@fahmi_al_fatiih )
Yang unik, knalpotnya pakai silincer Yamaha R6, makin gado-gado aja nih motor ya!
Data Modifikasi
Motor : Yamaha V-Ixion lama 2008
Konsep : Sport naked
Frame : Yamaha MT-15
Bodywork : Yamaha MT-15
Cat : Orange + carbon fiber
Jok : Yamaha MT-15
Headlamp : Yamaha MT-09
Signlamp : Original Vixion
Stoplamp : LED
Spion : Circuit
Handgrip : Domino
Panel saklar : Vixion original untuk saklar kiri dan saklar starter punya Yamaha Xabre
Spidometer : Yamaha Xabre
Knalpot: Silincer Yamaha R6
Stang : Yamaha MT-25
Swing arm : R15 VVA
Shockbreaker : NUI tabung
Suspensi depan : USD Yamaha Xabre
Kaliper depan : RCB kanan dan kiri
Footstep : Yamaha R15 VVA
Spakbor depan: Yamaha R15 VVA
Proguard Carbon
Crash bar
Kaliper belakang : Original Yamaha R15 VVA
Master rem : Brembo R1
Handle kopling : KTC
Cakram : Fast Bikes 300mm x 2
Ban: F Battlax T30F 120/70 - R battlax T30R 180 /55
Pelek : VRossi F 3.5" - R 5.5"
Gear + rantai : SSS
Gear ratio dirubah menjadi 6 percepatan slipper clutch Yamaha R15 VVA.
Radiator: Bpro
Cover bak kopling transparan by TDR
Cover jok, single seater hand made
Cover engine: Fast Bikes
Under cowl : MT125
Visor headlamp: Yamaha MT09
Semua bagian bodi motor dilapis dg carbon kevlar dr bagian tangki, bodi belakang, spakbor depan, airscoop sampai ke bagian panel
Footrest: Yamaha MT-09
Owner : Muhammad Fahmi, Instagram: @fahmi_al_fatiih, 0853 90987352, Desa Tambangan, Rt 02 No. 39 Kec. Astambul, Kab.Banjar, Kalimantan Selatan.
Bengkel modifikasi :
- Carbon Garage (IG: @carbon.garage)
- Senenge Garage