Find Us On Social Media :

Aprilia SXR 160 Akhirnya Meluncur di India, Lebih Murah Dari NMAX Baru

By Yuka Samudera, Kamis, 24 Desember 2020 | 16:50 WIB
Aprilia SXR 160 akhirnya meluncur di India, lebih murah dari NMAX baru! (News18.com)

MOTOR Plus-Online.com - Skutik maksi Aprilia SXR 160 akhirnya meluncur di India, harganya lebih murah dari NMAX baru!

Akhirnya setelah diperkenalkan di Auto Expo 2020 dan banyak diberitakan oleh media, Aprilia SXR 160 siap dimiliki para bikers di India.

Skutik maksi keluaran Aprilia ini dijual dengan harga resmi INR 1,25,997, jika dirupiahkan seharga Rp 24 jutaan.

Wah bandrol harganya lebih murah ketimbang Yamaha NMAX baru nih brother!

Aprilia SXR 160 warna biru. Skutik maksi ini dijual sekitar Rp 24 jutaan. (indianautosblog.com)

Baca Juga: Penantang Yamaha NMAX Nongol Bentar Lagi, Bisa Inden Ada 2 Varian

Baca Juga: Wih, 2021 Aprilia Tuono 660 Kena Spyshot Lagi Diuji di Jalanan!

Sebagai perbandingan, dilansir dari situs resmi Yamaha Indonesia, harga OTR Jakarta Yamaha All New NMAX tipe paling standar saja di angka Rp 29,750,000

Sayang hanya diluncurkan untuk pasar India ya brother, kalau saja masuk kesini bakal jadi saingan terberat Yamaha NMAX nih!

Aprilia SXR 160 tersedia dalam empat pilihan warna, yaitu hitam, putih, biru, dan merah.

Skutik maksi ini ditenagai oleh mesin silinder tunggal 3 katup 160cc yang memenuhi regulasi emisi BS6.

Aprilia SXR 160 warna putih. (indianautosblog.com)

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 10,9 PS dan torsi puncak 11,6 Nm.

Dari segi fitur yang terdapat di Aprilia SXR 160 ini juga lebih modern, misal adanya spidometer digital full layar penuh dengan beragam fungsi.

Terdapat windshield berkelir smoke yang menjulang tinggi hingga bisa melindungi area depan pengendara dari terpaan angin.

Untuk sektor penerangan, skutik maksi ini sudah mengadopsi full LED di headlamp, stoplamp, dan lampu sein. 

Aprilia SXR 160 warna hitam. (indianautosblog.com)

Baca Juga: Udah Buka PO, Pesaing Yamaha NMAX Gak Lama Lagi Nongol, Warnanya Keren

Baca Juga: Motor Baru Penjegal Yamaha NMAX Bakal Meluncur, Mesin Jumbo Harga Murah Banget

Bagian kaki-kaki juga khas skutik maksi pada umumnya, pakai roda berukuran ring 12 dengan pelek 5 palang.

Suspensi depan masih menggunakan teleskopik, sedangkan bagian belakang sokbreker tunggalnya bisa disetting sesuai keinginan.

Bagian pengereman disokong rem cakram di depan dan tromol, biar mumpuni sudah tersedia ABS single-channel juga.