"Seperti tangki, sepatbor depan dan belakang, cover samping custom, plus batok headlamp custom," tambahnya.
Salah satu yang menjadi keunikan di modifikasi Yamaha Scorpio ini ada di bagian headlamp yang dikemas sangar dan unik.
Batok headlamp kotak dengan lampu LED vertikal. (AKA Garage)
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Scorpio Aliran Scrambler, Tampang Makin Padat Berkat Kaki Gambot
Batok headlamp dibuat mengotak dan ditanam dua modul lampu yang diletakkan secara vertikal.
"Biar unik dan beda dari konsep scrambler biasanya, lampunya pakai foglamp LED dua buah," ucap Adip.
Menyesuaikan konsep street scrambler, penggunaan kaki-kaki dengan pelek lebar dan ban on road dipilih di Scorpio ini.
Kaki depan Yamaha Scorpio street scrambler ini sengaja bergaya on road. (AKA Garage)
"Untuk pelek kita pakai ukuran 3,50 x 17 di depan dan 4,50 x 17 di belakang, lebar khas street bike," jelas Adip.
"Dibalut ban Michelin 140/70-17 di depan, dan Battlax S21R ukuran 180/55-17 untuk kaki belakang. Efeknya kaki-kaki terlihat lebih gambot," tambahnya.
Tidak lupa swing arm aftermarket RD Racing dipilih agar ban berukuran 180 bisa dilahap sempurna di bagian belakang.
Kaki belakang dan swing arm Yamaha Scorpio street scrambler. (AKA Garage)
Demi menggendong kaki-kaki yang sudah gambot dan lebar, ternyata sektor mesin juga diupgrade.
"Mesin sudah upgrade oversize 100, porting polish, ganti CDI pakai BRT Hyperband, lalu karbu diganti PE28," katanya.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha MT-25 Jadi Scrambler, Simpel Pas Buat Harian