Meski termasuk kategori motor turing, kedua karakter motor tersebut cukup berbeda.
Jika bikers ingin tampilan motor yang gagah dan tinggi CRF250 Rally bisa menjadi pilihan.
Baca Juga: Intip Sosok Susi Pudjiastuti Geber Motor Trail, Ternyata Doyan Juga Koleksi Motor Lawas
Sedangkan jika kalian mencari dimensi besar dan kokoh pilihannya Kawasaki Versys-X 250.
Selanjutnya Raven membeberkan fitur Kawasaki Versys-X 250 cukup lengkap untuk turing jarak jauh melewati jalan perkotaan atau jalan alternatif semi off road.
Untuk CRF250 Rally cocok digunakan di jalan extreme seperti tanah yang tidak selalu mulus.
"Versys-X 250 ini tipe paling tinggi bedanya sama yang tipe standar," katanya saat ditemui di showroom KJV Motorsport pusat, di Jalan Panjang Arteri Kelapa Dua Raya, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.
Baca Juga: Dorong Terbentuknya Komunitas WR 155 R, Yamaha Madiun-Kediri Gelar Trabasan ke Bukit Teletubies
Untuk tipe yang tinggi ada fog lamp, crash bar dan fog lamp dan side box dua sama ada tempat cas untuk HP dan ada standar dua odometer 5 ribuan, CRF250 Rally odonya masih 7 ribuan.
Sekadar informasi, Honda CRF250 Rally dibekali mesin satu silinder berkapasitas 249,6 cc DOHC berpendingin cairan.
Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga 24,4 dk pada 8.500 rpm dan torsi 22,6 Nm pada 6.750 rpm yang disalurkan menggunakan girboks 6-percepatan.
Sedangkan Kawasaki Versys-X 250 dibekali mesin dua silinder berkapasitas 249 cc DOHC berpendingin cairan.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 33 dk pada 11.500 rpm dan torsi 21.7 Nm pada 10.000 rpm yang disalurkaan menggunakan girboks 6-percepatan.