Setang sudah menggunakan Protaper Fuzion, handle rem dan kopling Zeta, plus handguard Acerbis.
Pemilik juga dimanjakan dengan 'mainan' di bagian kaki, pakai tuas rem dan tuas transmisi RFX US yang bikin kaki betah di area ini.
"Knalpotnya juga kita ganti pakai Prospeed New TX Series, biar ngeblarr," ucap Lerry.
Terakhir, selang rem HEL, selang radiator DRC, dan kabel Maxxwire juga turut melengkapi modifikasi Honda CRF250 Rally 'siluman' ini.
Baca Juga: Mantul, Knalpot Proliner Lebarkan Sayap, Kini Merambah di Ajang Balap Garuk Tanah
Baca Juga: Tambah Bertenaga, Bore Up CRF150L Jadi 250 cc Tapi Anti Panas
Data Modifikasi
Motor: Honda CRF250 Rally
Konsep: Supermoto
Body: Fullset convert Honda CRF250L + Decal stiker
Pelek: Scarlet 3,5 inch dan 4,25 inch
Ban: Pirelli Scorpion Trail 2, 120/70 dan 160/60
Stang: Protaper Fuzion
Handguard: Acerbis
Handle rem: Zeta