Wahyu mencari paket bore up aftermarket, yang didatangkan langsung dari Taiwan, negara asal Kymco.
Diameter pistonnya 78,5 mm, lebih besar dibanding bawaan Downtown 250i yang diameternya 66 mm.
Makanya dengan bore x stroke 78,5 x 72 mm, mesinnya bengkak jadi 348,3 cc.
Baca Juga: Siapin HP dan KTP Bantuan Rp 3,55 Juta Bakal Ditransfer Lagi Nih
Kymco Downtown 250i modifikasi bore up sampai 350 cc (Reyhan Firdaus / Motorplus-online)
Mesin lebih besar, injektor bensin juga diganti Keihin 12 hole agar debit bensin lebih deras.
ECU sebagai kontrol mesin juga diganti punya Kymco Xciting 300.
Roller juga diganti dari 16 gr ke 15 gram, agar tarikannya lebih responsif.
Pelengkap ubahan mesin, ditambah extra fan buat radiator serta knalpot diganti custom yang konstruksinya lebih nge-plong.
Baca Juga: Horee Mulai Hari Ini 3 Bantuan Pemerintah Dibagikan Ayo Cek Apa Anda Termasuk Penerima di Link Ini
"Bentuknya meniru Zard, kadang knalpot ganti juga pakai Arrow," jelas pria berkacamata ini.
Lari sudah garang, Wahyu lalu fokus di area bodi dengan wrapping stiker di JDM Project, Kalimalang.
"Motifnya Red Bull, terinspirasi Kymco AK 550 yang pakai livery sama, kayaknya cocok buat Dowtown 250i," jelas Wahyu.