"Kalau motor MAXI Yamaha sudah tua tapi jarang dipakai, itu getaran pada bodynya minim saat digas," kata pria yang punya di kawasan Cibubur, Ciracas, Jakarta Timur ini.
"Dan kalau motor capek itu, body motornya sudah bergetar cukup parah dan berisik saat digunakan," lanjut dia.
Baca Juga: Waspada Motor Bekas Kilometer Rendah Setingan Marak Ditemui, Ini Cirinya
Yoga juga menambahkan, untuk mengecek kondisi motor sudah 'capek' atau belum lewat olinya.
"Ditap aja olinya terus dicium, ada bau bensin yang menyengat banget atau enggak," ujarnya.
"Kalau bau bensin terasa menyengat banget, itu berarti motor 'capek'. Tapi kalau misalkan bau bensinnya masih wajar di kandungan olinya, itu berarti motornya masih bagus," ungkapnya.
Yang dimaksud Yoga dengan mencium bau bensin pada oli mesin adalah fuel dilution.
Baca Juga: Penipuan Motor Bekas Makin Marak, Modus Baru Nomor Rangka dan Mesin Tempelan
Fuel dilution adalah keadaan di mana sisa uap bensin yang tidak tuntas terbakar masuk dan bercampur ke oli mesin.
Kalau sudah begitu akan ada efek negatifnya bro.
Sebab ada pencemaran bensin ke bak oli akibat ruang bakar yang tidak mampu membakar bensin secara optimal.
Oli yang sudah encer akibat tercampur dengan bensin ternyata berbahaya untuk mesin motor.
Baca Juga: Waspada Penipuan Jual Beli Motor Jadul, Modusnya Gak Cuma Harga Murah