Lanjut ke area setang, clip-on diturunkan agar posisi rider lebih merunduk.
Area kemudi juga dibuat berkelas, dengan handgrip Rizoma serta master rem RCB S1.
Master rem radial ini, untuk memompa kaliper single piston S2 di depan dari RCB.
Untuk pelek, depannya diganti milik Honda CBR250RR yang lebarnya 2.75 inci.
Baca Juga: Modifikasi Motor Honda CBR150R, Makin Agresif, Comot Kaki-Kaki Moge!
Area belakang Honda CBR150R 2021 modifikasi mewah pakai knalpot karbon (Reyhan Firdaus / Motorplus-online)
Lalu piringan juga diganti dari Honda CBR250RR, yang modelnya semi floating dan wavy.
Area belakang juga tidak kalah sangar, karena peleknya pakai aftermarket yang lebarnya 6 inci.
Bannya pakai Bridgestone Battlax S22, dengan lebar 120/60 depan dan 180/55 belakang, gambot banget!
Swing arm juga diganti punya Honda CBR250RR, yang modelnya aluminium dan lebih kekar.
Baca Juga: Ini Harga Honda CBR150R dan Motor Sport Baru 2021, Mana yang Termurah?
Untuk area mesin, R Autoworks yang menggarap motor ini tidak terlalu banyak ganti komponen.
Cukup pemasangan knalpot carbon, yang posisinya dibuat lebih naik.