Braket kalipernya dari aluminium custom Fat Motorsport, dan masternya pakai Brembo RCS15 Corsa Corta.
Pemasangan master radial ini harus bobok batok depan, wajar karena dimensi masternya lumayan besar.
Lalu di setang makin keren berkat hand grip Domino, gas spontan Domino, dan spion bar end MHR.
Baca Juga: Paket Cakram Belakang Yamaha Aerox, Pakai NMAX Lebih Presisi
Modifikasi All New Aerox 155 Connected dengan ubahan simpel ala Fat Motorsport (Fariz/otomotifnet.com)
Untuk pelek, pakai RCB palang 6 model lurus warna emas, dan belakangnya pakai swing arm aluminium dari Fat Motorsport.
“Swing arm ini dibuat manual dengan tebal 2 cm, kalau lagi sepi sih proses pengerjaannya bisa seharian. Kalau kerjaan lagi ramai bisa 2 sampai 3 hari,” rinci Wiryawan.
Terakhir yang tidak kalah kece adalah penggunaan suspensi Ohlins versi tinggi.
“Selain setelan preload dan rebound, ada juga setelan compression. Terus dapet 2 per, ada yang keras dan empuk,” tutup Wiryawan yang bengkelnya ada di Jl. Arjuna III, Matraman, Jaktim ini.
Dengar-dengar, biaya modifikasi Yamaha Aerox 155 2020 ini tembus Rp 29 juta, setara harga Aerox baru tuh.
Data modifikasi:
Kaliper depam: Brembo 4P