Termasuk sambungan kabel atau soket-soket yang ada.
Jika sambungan antar kabel basah, keringkan dengan angin bertekanan atau kompresor.
Tetapi kalau enggak ada, cukup dilap kering.
Baca Juga: Video Simulasi Motor Terobos Banjir Hingga Direndam 3 Hari, Hasilnya Mengejutkan
3. CVT dan Rantai
Perawatan CVT bila sudah terendam banjir maka komponen harus dibongkar dan dibersihkan menggunakan angin kompresor.
“Terutama bagian sliding sleave, setelah terkena air gemuknya akan hilang jadi harus kembali diberi gemuk, agar enggak terjadi slip," buka Sarjono, dari Sweet Martabak Racing kepada MOTOR Plus Online.
"Bila enggak dilakukan, semua komponen akan cepat rusak," lanjutnya.
"Untuk rantai, setelah dicuci pakai sabun dan dikeringkan, langsung berikan pelumas rantai,” sambungnya.
Baca Juga: Wih Yamaha Kasih Servis Motor Gratis Semua Merek Buat Korban Banjir Kalsel
4. Bak Kopling dan Oli
Bila air sudah merambah masuk ke dalam bak kopling, tentunya harus tempuh menguras habis oli yang tercampur air.
Karena bila enggak segera dilakukan, bisa menimbulkan karat di dalam mesin.