MOTOR Plus-online.com - Ganti ban motor jangan langsung ngebut, baru aman setelah jarak segini.
Ganti ban motor, disarankan dilakukan setelah kondisi dan umur bannya sudah tua atau tipis.
Namun harus diingat, kalau ada aturan dalam mengganti ban baru.
Salah satunya adalah adanya masa inreyen ban, dan bikin bikers jadi takut ngebut setelah ganti ban baru.
Inreyen adalah istilah untuk proses penyesuaianm antar komponen yang biasa dilakukan pada motor baru.
Ban motor juga punya masa inreyen, dimana motor jangan langsung dibawa manuver ekstrem seperti cornering, atau dipakai di kecepatan tinggi.
Rupanya ini karena ada lapisan khusus, yang ada di karet ban motor.
“Ketika kondisi ban masih baru, terdapat lapisan lilin di tapak ban sebagai bentuk perlindungan agar karetnya tetap awet selama penyimpanan,” buka Andreas Aldrin dari Ree Ban Motor.
Kalau brother perhatikan, ada semacam lapisan berwarna putih yang menempel di tapak ban motor dalam kondisi baru di toko.
Lapisan ini yang membuat ban motor baru terasa licin, terutama buat ban motor harian.
“Makanya kami sarankan untuk tidak melakukan manuver, akselerasi atau pengereman mendadak selama waktu tertentu alias inreyen hingga lapisan lilinnya hilang,” jelas Aldrin.
Aldrin menyarankan bawa motor pelan-pelan dulu, untuk mengurangi resiko motor tergelincir atau jatuh.
Menikung rebah naik S 1000 RR di lintasan Jerez yang aspalnya mulus sungguh nikmat (Bridgestone)