Salah satunya Piston Oil Jet, teknologi pelumasan piston dari motor trail Honda CRF450R.
Jadi piston disemprot oli, membuat pergerakan naik-turun piston lebih halus.
Tensioner rantai keteng juga diganti, sekarang pakai teknologi bernama Hydraulic Cam Chain Tensioner Lifter.
Baca Juga: Bocor Motor Honda PCX 160 2021 di Website AHM, Ada 2 Pilihan Warna
Honda PCX 160 pakai teknologi keteng Hydraulic Cam Chain Tensioner Lifter (Honda Japan)
Jadi kerja rantai keteng yang dulu pakai per, diganti model hidrolis dimana oli mesin dijadikan penggerak keteng.
Teknologi dari mobil ini bikin vibrasi mesin lebih halus, timbal baliknya oli jadi naik speknya dan jangan sampai telat ganti.
Throttle body juga naik dari 26 mm jadi 28 mm, serta air flow di filter juga diperbesar lagi.
Banyak juga ubahan Honda PCX 160 2021 yang jadi sorotan pengguna motor Honda lain, yang brother bisa simak videonya DI SINI.