Part ini berguna untuk meningkatkan kinerja pembuangan panas mesin saat dipakai berkendara jarak jauh.
Pada bagian kaki-kaki Honda Dio ini juga telah diperkuat dengan suspensi keluaran RRGS.
Kedua peleknya pun juga memakai RRGS dengan bahan alumunium yang ringan.
Baca Juga: Nostalgia, 4 Pembalap Wanita Penakluk Underbone 2-Tak Tahun '90-an
Rem cakram depan menggunakan piringan dari Galfer yang memang kompatibel dengan Honda Dio.
Ditambah penggunaan kaliper Billet AP Racing, selang rem Hel, breket Earls, dan oil breaker Staubli Titan, bikin pengereman makin mumpuni.
Di area tengah dek motor ini, terpasang steering damper Matris demi kestabilan berkendara.
Pindah ke belakang, sokbreker Bitubo asal Italia dipilih untuk menambah kenyamanan dalam meredam getaran.