Efeknya, piston atau setang seher bisa bengkok dan harus turun mesin.
Setang piston bengkok akibat water hammer (gridoto)
Baca Juga: Awas, Paksa Motor Terobos Banjir Bisa Bikin Karat, Bikin Dompet Jebol
Baca Juga: 6 Komponen Rawan Yang Mesti Dicek Setelah Terobos Banjir, Simak Bro
Menurut Dede Sulaiman alias Deking dari Azer Motor di Pinang Tangerang, setelah terendam banjir, minimal brother harus buka dulu busi di mesinnya.
Nah lalu brother bisa engkol alias slah beberapa kali agar air yang masuk di silinder mesin motor bisa keluar lewat lubang busi.
Brother juga harus membuka filter udara karena bisa saja ada air berisiko tersedot masuk ke dalam silinder.
Cabut slang buntu di bawah CVT untuk membuang air yang masuk (Tribunjualbeli)
Minimal, brother bisa buka selang buntu di filter udara untuk membuang air yang masuk.
Khususnya di motor skutik yang memiliki CVT, bisa membuka selang buntu ini agar air bisa keluar.
Langkah selanjutnya, brother harus membuang oli mesin yang kemungkinan sudah bercampur dengan air.
Buang semua oli yang ada di mesin, termasuk oli yang ada di girboks motor matic.
Oli yang sudah bercampur dengan air, biasanya akan berwarna coklat susu seperti cappucino.
Ilustrasi oli yang sudah bercampur dengan air. (AONG)