Mulai dari master rem yang pede memakai Brembo RCS Corsa Corta di sebelah kanan.
Di sebelah kiri, urusan memencet rem dipercayakan ke handel rem Domino TWM Black.
Baca Juga: Bikin Vespa Primavera Lebih Pendek, Kaki di Bawah 170 Cm Bisa Menapak
Baca Juga: Pilihan Pelek Aluminium Vespa, Ada Yang Harganya Tembus Rp 28 Juta
Enggak lupa handgrip kece beraksen kilatan merah dari Daytona Line menambah ketampanan area setang.
Area kaki depan bertabur part aftermarket mewah. (Le Hoang Loc)
Pindah ke area kaki-kaki, baru terlihat beberapa 'mainan' mahal yang terpasang di Vespa Sprint ini brother.
Suspensi depan makin mantap berkat pakai Ohlins dengan per ulir kuning khas sokbreker asal Swedia tersebut.
Menemani Ohlins, terlihat pula kaliper rem Brembo Red Logo yang dikombinasikan dengan piringan cakram Galfer.
Suspensi depan sudah Ohlins, tentunya suspensi belakang pun harus Ohlins juga biar selaras brother.
Suspensi belakang turut memakai Ohlins. (Le Hoang Loc)
Sayang di Vespa Sprint ini sektor knalpotnya tidak diupgrade alias masih memakai bawaan.
Tapi dengan modifikasi seperti ini saja, bikin Vespa Sprint ini tetap bakal dilirik di jalanan.
Setuju enggak brother?
Baca Juga: Benarkah Modifikasi Vespa Matic 4 Tak Mahal Semua? Ini Faktanya