Find Us On Social Media :

Bikin Penasaran, CVT Honda PCX 160 Akan Gredek Seperti PCX 150?

By Ardhana Adwitiya, Kamis, 11 Februari 2021 | 17:00 WIB
Penasaran CVT Honda PCX 160 bakal gredek seperti di PCX 150? (Reyhan Firdaus / Motorplus-online)

MOTOR Plus-online.com - Bikin penasaran, CVT Honda PCX 160 bakal gredek seperti di PCX 150?

Motor baru Honda PCX 160 meluncur dengan banyak fitur baru dan pastinya lebih canggih dari generasi sebelumnya.

Memang banyak bikers yang sudah menantikan peluncuran Honda PCX 160 di Indonesia.

Kini yang jadi pertanyaan, apakah CVT Honda PCX 160 akan gredek seperti di PCX 150?

Baca Juga: Honda PCX 160 2021 Lebih Lincah, Pengaruh Rangka dan Ban Lebih Besar

Baca Juga: Simulasi Kredit Motor Baru All New Honda PCX 160 Ini Cicilan Terendah

Mengingat banyak bikers Honda PCX 150 yang mengeluhkan gredek atau getaran berlebih pada area CVT.

Gredek ini biasanya keluar saat motor pertama kali berakselerasi dari posisi berhenti.

Kondisi seperti ini dikarenakan kampas kopling yang tidak sempurna menggigit mangkok kopling.

Hal ini bisa diakibatkan dari kondisi CVT yang kotor ataupun CVT overheat.

Honda PCX 160 2021 meluncur di Indonesia, Jumat (5/2/2021). (AHM)

Baca Juga: Honda PCX 160 2021 Modifikasi Sporty, Motor Jadi Ngejreng dan Mewah

Repotnya gejala gredek ini harus servis di bengkel resmi untuk menghilangkannya.

Bahkan tak sedikit yang mengganti part CVT untuk menghilangkan gredek di Honda PCX 150.

Head of Quality and Technical PT Wahana Makmur Sejati, Dwi S memberikan penjelasan tentang masalah tersebut.

"Memang di PCX 150 lalu banyak konsumen yang mengeluhkan gredek," buka Dwi pada acara regional launching Honda PCX 160 secara virtual, Kamis (11/2/2021).

Potongan CVT baru Honda PCX 160. (Reyhan Firdaus / Motorplus-online)

Baca Juga: Honda PCX 160 2021 Modifikasi Ala Forza 250, Spion Pindah Depan

"Itu disebabkan banyaknya debu atau kotoran yang menumpuk di kopling gandanya, sehingga perlu dilakukan pembersihan," sambungnya.

"Nah di model ini ( Honda PCX 160) kami sudah melakukan inovasi dengan dibuat lebih besar dimensinya," tambahnya.

"Sehingga terhindar dari debu yang terjadi saat proses perputaran antara mangkok CVT dengan kopling gandanya," jelasnya.

"Dan itu bisa ditangani dengan melakukan pembersihan secara rutin ke bengkel AHASS," pungkasnya.

kiri- kanan, Head of Sales Part Main Dealer, Henry Tulus, Head of Marketing Olivia W, Head of Quality and Technical, Dwi S. (Wahana)

Baca Juga: Modifikasi Honda PCX 160 2021 Pertama di Indonesia, Rapih dan Hedon

Sayangnya belum ada informasi detail tentang ubahan ukuran diameter mangkok CVT-nya.

Kira-kira sparepart di CVT Honda PCX 160 bisa dipakai ke motor matic Honda lainnya enggak ya?