Baca Juga: Helikopter Pakai Mesin Motor Kawasaki Ninja, Simak Videonya
Dengan bobot sekitar 652 kg, tentunya mobil hatchback asal Prancis ini punya handling paten buat balap.
Agar larinya makin beringas, mesin 1.100 cc bawaan Citroen C2 dilepas, karena tenaganya hanya 60 dk.
Davor dan Luka Fabijancic memilih dari Suzuki GSX-R1000, dengan tenaga 200 dk dan redline tembus 11 ribu rpm.
Tentunya power / weigh ratio Citroen C2 Suzuki Proto ini makin besar, dan cocok buat reli hillclimb.
Baca Juga: Pajak PPnBM Jadi 0 Persen, Harga Moge 500 Cc Bisa Turun Segini
Makanya Luka Fabijancic punya banyak prestasi dengan Citroen C2 ini.
Salah satunya adalah 10 mobil tercepat, untuk kejuaraan Croatian Formula Driver Championship.
Namun yang paling memikat, jelas suara mobilnya yang khas superbike, dimana raungannya merdu di putaran mesin tinggi.
Penasaran seperti apa mobil Citroen C2 pakai mesin motor Suzuki GSX-R1000, simak videonya DI SINI.