MOTOR Plus-online.com - Compound ban radial dan ban bias enggak ada bedanya, yang benar nih bro?
Ban radial banyak dilirik bikers yang menggunakan motor sport.
Buat yang belum tahu, ban radial punya konstruksi menggunakan lapisan dari serat baja bersudut 90 derajat.
Ban jenis tersebut dibuat dari lapisan serat yang menyilang pada lingkaran ban.
Baca Juga: Kenapa Ban Radial Gak Cocok Dipakai Buat Motor Matik? Nih Alasannya
Baca Juga: Pakai Ban Radial Buat Motor Harian, Mubazir Gak Sih?
Sabuk ban radial terbuat dari baja dengan tapak lebih kaku dan lebih tahan terhadap guncangan.
Ban radial juga punya daya cengkram yang lebih baik, khususnya saat menikung.
Makanya ban radial banyak dipilih bikers motor sport ketimbang ban bias.
Saat memilih ban radial, bikers juga harus pilih tipe compound ban yang sesuai dengan gaya berkendara bikers.
Baca Juga: 4 Kelebihan Ban Motor Radial, Lebih Awet Dan Cocok Buat Ngebut
Pilihan compound ban sendiri terdiri dari tiga jenis, soft, medium, dan hard.
Lalu ada enggak sih perbedaan jenis compound di ban radial dengan ban bias?
Hal itu dijelaskan Jimmy Handoyo, Technical Service & Development Department Head PT Suryaraya Rubberindo Industries, produsen ban FDR.
"Pada dasarnya tidak ada perbedaan yang signifikan antara jenis compound ban bias dan ban radial," kata Jimmy saat dihubungi MOTOR Plus-online, Minggu (21/2/2021).
Baca Juga: Banyak Dipakai Motor Sport, Emang Iya Ban Radial Cuma Buat Balapan?
"Perbedaannya lebih ke arah penggunaannya, soft compound untuk racing sedangkan untuk harian pakai medium compound," sambungnya.
"Kalau di FDR ban radial kami pakai intermediate compound yang karakteristiknya berada di tengah-tengah antara soft dan medium," jelas Jimmy.
Jadi enggak usah bingung pilih compound ban radial atau ban bias, sama saja kok.