Mesin ini menghasilkan tenaga 14,5 PS pada 8.500 rpm dan torsi 13,8 Nm pada 6.500 rpm.
Tampak depan Honda ADV150 (Paultan.org)
Mirip dengan Honda PCX150, ADV150 menggunakan girboks CVT dan final drive v-belt untuk mengalirkan tenaga.
Suspensi tetap menggunakan garpu teleskopik Showa berdiameter 31 mm untuk bagian depan.
Sepasang sokbreker Showa menjadi unit peredam kejut di area belakang.
Pengereman menggunakan satu cakram rem hidrolik 240 mm pada roda depan 14 inci.
Sedangkan roda belakang berukuran 13 inci memiliki cakram belakang 220 mm, dan standar ABS saluran tunggal.
Semua pencahayaan baik headlamp, stoplamp, dan lampu sein, sudah menggunakan LED di seluruh ADV150.
Instrumen digital LCD tetap tersedia, sama seperti versi Indonesia.
Kaca depan alias windshield dua tingkat yang dapat disetel secara manual meningkatkan kenyamanan pengendara.
Bagasi Honda ADV150. (Paultan.org)
Terdapat pula ruang penyimpanan 27,8 liter ditemukan di bawah jok.
Dengan berat 133 kg, ADV150 memiliki ketinggian tempat duduk pada 795 mm, dan bahan bakar dibawa dalam tangki 8 liter.
Nah beruntung buat brother pemilik Honda ADV150 di Indonesia, harganya lebih murah dibanding Malaysia nih!