Warna hitam dipilih ke motor custom ini biar kesan maskulin dan gagah juga keluar.
Yang unik ada di bagian tangki, ternyata spidometer bawaan masih dipertahankan, namun tertanam di tangki.
Area kokpit pakai setang clip on, plus spidometer tertanam di tangki. (24 Customworks/@pajar010)
"Triknya simple sih, coak tangki dan sama pindah dudukan saja. Kabel-kabel sensor juga tetap kita buat aktif dan berfungsi semua," ujar Apriansyah.
Selesai bagian tampilan bodi, lanjut ke kaki-kaki nih brother.
Pelek aftermarket berukuran 2.50 x 17 di depan dan 3.50 x 17 di belakang bikin motor ini terkesan gambot.
Apalagi ditambah penggunaan ban Zeneos ukuran 120/80 dan 150/70, bikin motor custom ini tetap terlihat sporty!
Bagian buritan ada hornet khas cafe racer. (24 Customworks/@pajar010)
Ditambah swing arm aftermarket V-ixion dengan custom linkage di bagian belakang.
"Footstep tetap pakai bawaan, cuma kita sesuaikan lagi sama postur riding," tukas Apriansyah.
Keunikan lain yang ada di motor ini ada di bagian mesin nih brother!
Baca Juga: Modifikasi Motor Royal Enfield GT 650 Ini Bergaya Ala Retro Racer!
Mesinnya sudah dicustom menjadi twin port, jadi terkesan seperti motor 2 silinder bro!
"Itu custom dibikin twinport, blok head-nya tetap bawaan motor GSX-S150 ini," ungkapnya.