Bodi dan cat pertama dirombak, yang digarap oleh DJ Paint Bandung.
Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha Aerox 155 2020, Modif Simple Seharga Motornya
Pelek yang dicat juga sudah diganti, pakai RCB yang dibalut ban Pirelli Diablo Rosso Scooter.
Suspensi juga diganti USD dari KTC Kytaco untuk depan, dan belakang pakai Ohlins.
“Modif tahap pertama itu dilakukan di Fat Motorsport. Berikut modif rem pakai master Brembo RCS15 Corsa Corta, kaliper Brembo 4 piston, dan cakram AMS 260 mm,” jelas Andri.
Kaki-kaki sudah mumpuni, mesin juga diganti agar lebih memuaskan hasrat ngebut Andri.
Baca Juga: Yamaha Aerox 2021 Bisa Lebih Sporty, Desainer Motor Jelaskan Alasannya
“Mesin dikerjain di Bandung, di bengkel Bolot Speeds. Ini biar larinya makin enak, kan ban dilebarin jadi buat menyeimbangkan," jelas Andri.
Blok ganti KTC Kytaco 63 mm, disertai ECU Juken 5 dan camshaft dari BRT.