"Desain ini lumayan baru, karena dari desain (sepeda listrik) sebelumnya, kurang cocok untuk dijadikan motor," ujar Gede.
Model motor listrik 2 in 1 garapan Le-Bui bergaya ala scrambler. (Le-Bui)
Baca Juga: Muncul Teaser Motor Listrik Kloningan Ducati Monster, Siap Meluncur!
"Nah desain baru ini saya buat dengan konsep 2 in 1 karena mempertimbangkan penggunanya, sebagian ada yang suka memakai kayuhan, ada juga yang tidak," lanjutnya.
Meski baru sekedar gambar konsep, Gede tetap punya rencana untuk spesifikasi yang dipakai nanti.
Untuk model pertama yang bergaya ala scrambler, spesifikasinya lumayan ciamik.
"Saya rencananya mau pakai high speed BLDC hub motor 3KW, controller pakai 72V/100A, baterainya lithium-ion 72V/40Ah," ungkap Gede.
Gede juga menambahkan, rencananya motor listrik ini punya top speed hingga 90 kpj dan daya jangkau diatas 100 km dalam sekali charge.
"Yang model kedua sudah AWD dengan motor 1000W, controller 60V/50A, dan baterai lithium-ion 60V/40Ah,"
"Top speed akan dikisaran 55-60 kpj dengan daya jangkau 90 km dalam sekali charge," ujar Gede.
Gede menambahkan, di controller kedua model tersebut ada EBS (Electronic Brake System), sejenis engine brake di mobil truk.
Model motor listrik 2 in 1 garapan Le-Bui bergaya alalowrider. Sudah AWD alias All Wheel Drive untuk versi ini. (Le-Bui)
Baca Juga: Motor Listrik Nasional Duluan Dikembangkan Dibanding Mobil Listrik
"Ketika kita pencet handel rem, yang bekerja duluan adalah EBSnya. Kampas rem bekerja belakangan untuk menghentikan laju sepeda, jadi bikin awet kampas rem,"
"Gambarannya dari top speed menuju 25 kpj, EBS yang kerja. Dari 25 kpj ke 0 kpj, hydraulic brake yang bekerja. Kurang lebih seperti itu," jelasnya.