Untuk meningkatkan stabilitas, pelek Enkei palang tiga Thailand yang aslinya punya Kawasaki Serpico berwarna oranye dipasang.
Motif airbrush Arai di bodi Kawasaki Leo 120SR. (MOTOR Plus 001/1 SABTU 06 MARET 1999 Hal. 12)
Baca Juga: Pecinta 2-Tak Dijamin Ngiler, Harta Karun Suzuki RGR dan Yamaha Touch Dikasih Garis Polisi
Lebar depan 1.85 dan belakang 2.50. keduanya berdiameter 17 inci dibalut ban Dunlop TT90F GP berukuran 90/80 di depan, dan Battlax BT39R 90/90 untuk belakang.
Memakai pelek itu sama sekali gak mempengaruhi rem, karena Leo SR telah dilengkapi rem cakram kedua rodanya.
Khususnya rem belakang, tinggal melepas piringan bawaan ke pelek baru.
Piringan cakram depan diganti lebih besar pakai merek Sunstar, dudukan kaliper pun musti custom brother.
Suspensi depan masih pakai standar, sedangkan sokbreker belakang pakai Showa Nitro Gas kepunyaan motor 250 cc.
"Weleh, kerasnya minta ampun," ungkap Hendra dikutip dari artikel modifikasi MOTOR Plus di edisi pertama ini.
Bagian tampilan visual Kawasaki Leo 120SR ini juga spesial loh brother!
Hendra memakai motif airbrush yang terinspirasi oleh helm Arai tipe Numata versi 1997 karena sesuai selera.
Baca Juga: Awal Mula Honda Tena 110 Guncang Balap Road Race Underbone 2-Tak
"Mengadaptasi desain helm Arai," ujarnya.