Petronas bekerja sama dengan MSX International di Inggris, untuk membuat FP1 versi jalan raya sebanyak 75 unit.
Lalu untuk 75 sisanya dibuat oleh Modenas, merek motor Malaysia.
Karena dibuat oleh tim berpengalaman, Petronas FP1 secara spek lumayan galak nih buat WSBK.
Baca Juga: Bos Petronas SRT Peringatkan Yamaha, Ingin Bikin Tim Baru Bareng VR46
Carl Fogarty dan motor balap Petronas FP1 (Motorcyclenews.com)
Mesinnya 3-silinder inline 899,5 cc, DOHC 4-klep per silinder, berpendingin cairan.
Tenaganya 127,4 dk di 10.000 rpm dan torsi 92 Nm di 9.700 rpm, lumayan bejaban di zamannya.
Petronas juga membentuk tim Foggy Petronas Racing, yang dikomandoi Carl Fogarty, pembalap WSBK legendaris.
Tim Foggy Petronas Racing juga memakai pembalap bintang seperti Troy Corser, Chris Walker, sampai Garry McCoy.
Baca Juga: Samai Rekor Carl Fogarty, Jonathan Rea Dapat Ciutan Dari Marc Marquez
Sayangnya selama 5 tahun balapan, Petronas FP1 kurang kompetitif di WSBK.
Salah satu penyebab utamanya, soal perubahan regulasi WorldSBK di tahun 2003.
Sebelumnya mesin 3 silinder dibatasi hanya 900 cc, tapi direvisi menjadi 1.000 cc.