Masih di area setang, terdapat pula master rem Brembo yang berdampingan dengan hand grip MotoGadget.
Di bagian depan, headlamp LED bulat buatan Koso bertipe Thunderbolt dipercaya menjadi unit penerangan utama.
Pindah ke kaki-kaki, pelek bawaan dikelir ulang dengan warna hitam, dibalut juga dengan ban Continental.
Urusan pengereman masih tetap memakai Brembo baik di kaliper rem maupun piringan cakram depan 320 mm.
Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha R15 Neo Cafe Racer, Dibalut Livery Legendaris
Sokbreker belakang memakai Wilbers dengan per ulir berwarna hitam yang elegan.
Ironwood mengganti sebagian besar bagian internal mesin K100 dengan suku cadang OEM.
Mereka melakukan hal yang sama untuk girboks dan bearing.
Perbaikan mesin juga dilakukan oleh Kusstom Moto's Paul Fill untuk perbaikan mesin seperti starter, spreader, koil, dan throttle body.