MOTOR Plus-Online.com - Wuih, konsep motor listrik adventure KTM, pakai sistem baterai swap.
Ternyata KTM punya konsep motor listrik masa depan yang berkonsep trail atau adventure brother.
Konsep motor listrik ini diberi nama KTM EX-C Freeride, yang sudah diperkenalkan sejak tahun 2018.
Namun konsep KTM EX-C Freeride ini kembali disempurnakan oleh salah satu mahasiswa desain bernama Julien Lecreux.
Baca Juga: Wuih Kembaran Honda Super Cub Pakai Tenaga Listrik, Segini Harganya
Baca Juga: Wuih, KOSMIK Indonesia Turunkan Motor Listrik di Balapan Drag Bike
Julien mengambil basis konsep KTM EX-C Freeride yang sudah ada sebelumnya.
Lalu menjadikan motor listrik ini lebih keluar aura dual sport futuristis-nya.
Kecanggihan terlihat dari bagian windshield depan yang bisa menampilkan head-up display (HUD).
Motor listrik masa depan ini memakai dua buah swing arm yang terpasang baik di depan maupun belakang.
Baca Juga: Asyik, Sepeda Jadi Motor Listrik 2 In 1 Karya Le-Bui Asal Lombok
Julien menambahkan sistem baterai intuitif yang melengkapi sel bahan bakar onboard dengan dua paket daya eksternal.
Baterai tambahan juga dipasang di bagian bawah fairing depan.
Posisinya sejajar dengan penempatan tangki bensin yang mirip dengan KTM 790/890 Adventure.
Paket baterai ekstra juga mengisi kekosongan antara bagian depan dan swingarm depan.
Baca Juga: Keren, Konsep Motor Listrik Modular Asal Inggris, Bisa Berubah Bentuk!
Meskipun bobotnya bertambah, sistem modular memungkinkan pengendara meningkatkan jarak dengan mudah.
Untuk mengurangi bobot, baterainya dapat dilepas untuk meringankan beban.
Motor listrik ini juga menggunakan sistem modular di sumber daya tenaganya.
Yang menjadi keunikan adalah kedepannya, diharapkan motor listrik ini akan menggunakan sistem baterai swap alias bisa ditukar.
Baca Juga: Motor Listrik Nasional Duluan Dikembangkan Dibanding Mobil Listrik
Apalagi belum lama ini, KTM, Honda, Piaggio, dan Yamaha setuju untuk mengembangkan teknologi pertukaran baterai untuk platform roda dua di masa depan.
Namun tentu merealisasikan sebuah konsep motor listrik yang futuristis itu tidak segampang itu brother.
Butuh banyak biaya dan riset agar konsep ini benar-benar bisa ke dalam bentuk nyata.
Kesulitan yang akan ditemui pabrikan jelas ada di mekanikal seperti cara kerja swing arm depan dengan kemudi.
Baca Juga: Asyik, Sepeda Jadi Motor Listrik 2 In 1 Karya Le-Bui Asal Lombok
Mudah-mudahan, KTM bisa menerapkan beberapa ide Lecreux untuk proyek penggantian baterainya di masa mendatang.
Siap menyambut otomotif masa depan brother?