Mesin tersebut menghasilkan tenaga 8,8 dk pada 7000 rpm, torsi maksimal 10,8 Nm pada 4.500 rpm.
Selain mesin, Honda CT125 juga menggunakan rangka yang sama dengan Super Cub C125, namun strukturnya lebih kokoh.
Dilengkapi dengan suspensi depan long-travel, jok belakang yang dapat dilepas dan knalpot canggih yang menjadikan CT125 sebagai motor trail sungguhan.
Panel instrumen digital bawaan Honda CT125 tersemat di crashbar sebelah kiri. (Motosaigon.vn)
Namun untuk modifikasi motor ini, jok belakang diganti dengan bagasi berbentuk kotak.
Selain bikin tambah sangar, bagasi kotak ini bisa muat banyak barang sehingga cocok untuk dipakai trabas atau berkemah di hutan.
Hoiya, Honda CT125 kini sudah ditambah crash bar pada bagian mesin, serta lampu depannya.
Panel instrumen asli Honda CT125 juga berpindah posisinya, yang awalnya di setang kini terpasang di crashbar sebelah kiri.
Honda CT125 pakai knalpot custom yang bentuknya mirip senjata api gatling gun. (Motosaigon.vn)
Baca Juga: Wuih! Motor Bebek Trekking Honda CT125 Resmi Nongol di Indonesia, Segini Harganya
Yang paling menarik, ada pada bentuk knalpot yang mirip senjata api gatling gun.
Sekedar infomasi tambahan, Honda CT125 di Indonesia dijual Rp 76.800.000 untuk On the Road Jakarta.