Pindah ke bawah, ini yang jadi perbedaan Suzuki Burgman Street 125 dengan Yamaha NMAX selain kapasitas mesinnya.
Di Burgman Street 125, pijakan kaki atau dek bawah ini terlihat rata tanpa ada kompartemen tengah sebagai tangki bensin.
Bikin kaki pengendara terkesan lebih nyaman dan leluasa nih brother ketika riding.
Pelek di skutik gambot ini punya ukuran yang berbeda antara depan dan belakang.
Baca Juga: Makin Ramai, Kini Ada 11 Komunitas MAXI Yamaha di Bangka Belitung
Di depan, memakai pelek dengan ring 12 inci, sedangkan di pelek belakang memakai ring 10 inci.
Roda depan sudah memakai rem cakram, namun di roda belakang masih menggunakan rem tromol.
Namun pengereman di motor ini sudah mengadopsi fitur CBS alias Combi Brake System.
Sokbreker belakang tunggalnya terlihat 'ngumpet' untuk menampilkan kesan clean dan rapi di area kaki belakang.
Baca Juga: Keren, Lilik dan Balda Taklukan Timor Leste dengan All New Yamaha NMAX