Baca Juga: Yamaha YZF-R6 RACE 2021 Resmi Diluncurkan, Hanya Buat Balapan
Buat yang mengikuti balapan WSBK, pasti tahu kalau Yamaha YZF-R7 sebenarnya sudah pernah dibuat.
Waktu era 90an, Yamaha meluncurkan R7 untuk homologasi dengan spek untuk melawan Ducati 916.
Untuk Yamaha YZF-R7 yang nanti meluncur, konsepnya berbeda karena lebih fokus buat kebutuhan jalan raya.
Mesin YZF-R7 bukan 4 silinder inline seperti R6, namun pakai paralel dua silinder.
Baca Juga: Waduh, Yamaha YZF-R6 Stop Produksi, Padahal Juara Balapan Terus
Konon mesinnya berasal dari Yamaha MT-07, motor naked yang laris di Eropa dan Amerika.
Mesin bernama CP2 ini punya kapasitas 689 cc, dan memakai crankshaft Cross Plane.
Crankshaft crossplane punya firing 270 derajat, membuat tenaganya makin responsif serta suara mesinnya yang khas.
Tenaganya 73,7 dk dan torsi 68 Nm pada 6.500 rpm, lumayan besar buat mesin paralel twin.
Baca Juga: Ternyata, Moge Yamaha Ini Mesinnya Buatan Indonesia, Speknya Canggih
Yang menarik, mesin CP2 ini rupanya dirakit di Indonesia, kemudian dikirim menuju Jepang dan Amerika.
Mesin CP2 dipakai di Yamaha MT-07, XSR700, Tenere 700 sampai mobil ROV untuk off-road.
Yang pasti, ada perubahan di rangka serta kaki-kaki Yamaha YZF-R7 agar lebih sporty.
Yamaha YZF-R7 nanti bakal bersaing dengan Aprilia RS660, yang juga baru diluncurkan tahun lalu.