Yamaha India juga mengatakan, mereka juga sudah mengubah bentuk knalpot di FZS-FI baru untuk meningkatkan suara.
Diklaim suara mesin yang dikeluarkan knalpot ini akan lebih berkarakter.
Ada juga tambahan aksen emblem 3D di bagian tangki bahan bakar sebagai ubahan yang lumayan detail.
Yamaha FZS-FI 2021. (Indianautosblog.com)
Baca Juga: Kembaran Yamaha Byson Dapat Penyegaran, Harga Mulai Rp 19 Jutaan
Beberapa detail masih tetap dipertahankan alias masih sama dengan versi sebelumnya.
Seperti headlamp LED, jok model sambung, dan spidometer LCD digital dengan negatif display.
Tidak ada perubahan yang dilakukan pada mesin Yamaha FZS-FI 2021.
Motor ini tetap mendapatkan tenaga dari mesin satu silinder 149cc, berpendingin udara, yang memiliki 2 katup dan SOHC.
Baca Juga: Ducati Scrambler Desert Sled Fasthouse Meluncur, Cuma Ada 800 Unit
Mesin ini sanggup mengeluarkan tenaga 12,2 hp pada 7250rpm, torsi puncak 13,3Nm bekerja pada 5500rpm.
Untuk transmisinya sendiri menggunakan girboks 5 percepatan.
Suspensi ditangani oleh sepasang garpu depan teleskopik konvensional dan monosok yang punya 7 langkah settingan.