MOTOR Plus-Online.com - Pabrikan motor Jepang bikin kesepakatan standar baterai swap untuk motor listrik.
Keempat raksasa pabrikan motor Jepang mulai bergerak dalam perkembangan motor listrik.
Pada tanggal 26 Maret 2021, Konsorsium Baterai yang Dapat Ditukar untuk Sepeda Motor Listrik (Konsorsium) telah mencapai kesepakatan untuk menstandarkan baterai yang dapat ditukar dengan sistem penggantian.
Hal ini memungkinkan pembagian baterai dan membuka jalan bagi peningkatan adopsi sepeda motor listrik di Jepang.
Baca Juga: Sah, Piaggio Ikut Ciptakan Baterai Swap Bareng Honda, Yamaha Dan KTM
Baca Juga: Honda, Yamaha, KTM Dan Piaggio Bersatu Bikin Baterai Swap Untuk Motor Listrik!
Konsorsium yang didirikan oleh Yamaha Motor Co., Ltd., Honda Motor Co., Ltd., Kawasaki Heavy Industries, Ltd., dan Suzuki Motor Corporation pada April 2019, bertujuan untuk meningkatkan penggunaan sepeda motor listrik di Jepang.
Sejak awal, Konsorsium telah merumuskan standar untuk baterai yang dapat saling digunakan dan sistem penggantinya.
Ini bertujuan sebagai solusi untuk masalah yang menghambat populasi sepeda motor listrik secara meluas.
Apalagi motor listrik sekarang sebagai bentuk mobilitas baru yang lebih ramah lingkungan dan nyaman.
Konsorsium telah bekerja sama sejak tahun lalu dengan uji lapangan “e-Yan OSAKA”.
Uji ini berguna untuk membangun kenyamanan dan efektivitas baterai yang dapat ditukar dengan penggunaan bersama.
Pengujian dilakukan oleh Subkomite Promosi Sepeda Motor Listrik Asosiasi Produsen Mobil Jepang bekerja sama dengan Prefektur Osaka dan perusahaan universitas nasional Universitas Osaka.
Tujuannya jelas untuk mempopulerkan dan meningkatkan penggunaan sepeda motor listrik yang ramah lingkungan.
Baca Juga: KTM Bakal Buat Baterai Untuk Motor Listrik Bersama Pabrikan Asal Jerman
Bagian dari spesifikasi umum yang disepakati sesuai dengan kertas teknis Society of Automotive Engineers of Japan, Inc. Organisation (JASO) TP21003 yang dikeluarkan pada 19 Maret.
Konsorsium akan melakukan verifikasi teknis dan standarisasi baterai yang dapat ditukar dan dapat digunakan bersama berdasarkan spesifikasi umum.
Konsorsium juga bekerja sama dengan Asosiasi Produsen Mobil Jepang, untuk mewujudkan penggunaan bersama internasional (standarisasi internasional).
Seiring dengan meningkatnya kesadaran lingkungan secara global, Konsorsium percaya bahwa pertimbangan dan promosi kerja sama dalam seluruh industri sepeda motor sangat penting.
Tentu hal ini untuk membangun lingkungan baru yang dapat digunakan secara luas dalam industri sepeda motor.
Apalagi tujuan ini sangat penting agar sepeda motor terus menjadi pilihan mobilitas para konsumen.
Juga bertujuan untuk berkontribusi mewujudkan masyarakat yang netral karbon.
Noriaki Abe, Sekretaris Perwakilan Konsorsium, dan Managing Officer, Operasi Sepeda Motor, Honda Motor Co., Ltd mengungkapkan tujuan Konsorsium ini.
Baca Juga: 3 Komponen Penting Motor Listrik, Lebih Efisien Dan Ramah Lingkungan
“Kesepakatan standarisasi aki yang dapat digunakan bersama ini merupakan pencapaian yang diwujudkan melalui kerja sama empat pabrikan sepeda motor Jepang selama dua tahun terakhir," ujarnya.
Noriaki Abe juga berterima kasih kepada semua yang terkait dengan Konsorsium dan Society of Automotive Engineers of Japan, Inc. atas pengertian dan dukungan mereka.
"Sementara kami akan terus bekerja sama untuk membangun lingkungan yang memungkinkan penggunaan baterai bersama berdasarkan kesepakatan kami, kami juga akan bersaing satu sama lain untuk mengembangkan produk menarik yang memenuhi kebutuhan pelanggan kami,"
"Melalui upaya kami dalam kerja sama dan kompetisi, kami akan berupaya untuk menyebarluaskan penggunaan sepeda motor listrik untuk mewujudkan masyarakat yang berkelanjutan," tutupnya.
Wah brother harus bersiap-siap menyambut era baru motor listrik nih!