Cakramnya pakai Boushi, yang dijepit Brembo single pot dengan master rem Brembo RCS15.
Baca Juga: Winglet Yamaha Aerox 2021 Connected, Bikin Tampilan Ala MotoGP
Untuk rem belakang masih pakai tromol, yang didorong master dan handle dari RCB.
Paling pol-polan jelas di bodinya, yang digarap oleh Fiat Hyper Carbon Thailand.
Bodinya dilapis karbon dari sayap, bodi sampai detail-detail seperti boks filter udara.
Warnanya juga disesuaikan dengan skema Yamaha 60th Anniversary, yang dominan kuning-putih hitam.
Baca Juga: Yamaha Aerox 155 Jadi Motor Harian Galang Hendra, Sampai Dikasih Gelar
Tampilannya jadi garang dan bikin terpana, terutama kalau dilihat detail-detail karbonnya.
Penggunaan kaki-kaki ring 17 juga jadi bikin beda, meski tidak bakal semantap bawaanya saat menikung.
Sisanya dipasang sokbreker SPN Nitrogen dengan tabung, yang pakai warna CNC kuning.
Menarik juga ya modifikasi Yamaha Aerox 155 dari negara tetangga, ada yang tertarik mengaplikasikannya di Indonesia?