Baca Juga: Muncul KTM Duke 250 dan 390 Versi Indonesia, Kaki Tidak Jinjit Lagi
Rangka utama tampak lebih kokoh dengan besi tambahan yang melintang, serta subframe terlihat lebih panjang dari generasi sebelumnya.
KTM juga memperbarui swingarm dengan penyangga baru yang melengkung ke atas dan di atas penggerak rantai.
Sayangnya, KTM Duke 125 yang dites tanpa bodywork baru, jadi tidak tahu bagaimana membedakan motor baru itu dengan teman-temannya yang lebih besar.
Untungnya, KTM Duke 250 juga dites jalan dengan body lengkap.
Baca Juga: Daftar Harga Motor Sport Naked 250 cc di Indonesia, Benarkah Langka?
Terlihat KTM Duke 250 punya bodi depan baru.
Tidak seperti saudaranya yang lebih kecil, KTM Duke 250 enggak pakai subframe teralis seperti ubahan yang diadopsi Super Duke 1290 tahun 2020.
Subframe baru itu juga memberi jalan untuk sok belakang yang dipasang menyamping, beda jauh dengan Duke 250 di pasaran.
Bersamaan dengan perubahan itu, swingarm menerima penyangga melengkung yang sama dengan 125 Duke.