Airsus ini diklaim tidak memakai balon, melainkan dengan sistem udara yang masuk langsung ke tabung sok.
Letak kompresor berada di dek atau tepong kiri. (Dok. MOTOR Plus)
Nah untuk kompresor, diletakkan pada dek sebelah kiri yang memang aslinya hanya tempat bagasi.
Dengan airsus ini, bikin Vespa ini bisa lebih 'mencium tanah' hingga sampai 6-7 cm loh!
Baca Juga: Modifikasi Vespa Jadi Motor Listrik di Elders Garage, Biayanya Segini
Area mesin juga dibuat menonjol, apalagi dengan beberapa part yang terpasang di Vespa ini.
Mulai dari karburator Koso PWK 28 yang tampak menonjol, dengan velocity berkelir merah.
Area mesin yang tampil mencolok. (Dok. MOTOR Plus)
Terpasang pula sebuah radiator custom aftermarket yang ada di tepong bagian kanan.
Yang unik, brother bisa lihat bentuk knalpotnya nih, bagian header tampak mencuat ke luar tepong, lalu kembali ke bagian bawah tepong.
Bicara soal modifikasi di sektor lainnya, bodi Vespa ini telah direpaint dengan warna Golden Greensand.
Bagian headlamp sudah memakai daymaker LED, sedangkan stoplamp dipercaya ke Siem.
Aksesoris di area setang terdapat hand grip Gorilla, dan handle rem Bikers.