Sistemnya sendiri cukup rumit, membuat bobot motor yang sudah berat, ditambah lagi 30 kg.
Terakhir, Piaggio menambahkan model Piaggio MP3 300ie Hybrid, yang sudah discontinued.
Di Indonesia, popularitas motor hybrid mulai naik dengan kehadiran Honda PCX Hybrid tahun 2018.
Baca Juga: Tahun Depan Naik 160 cc, Honda PCX Hybrid Berubah Nama, Jadi Apa Nih?
Sistem hybrid paralel di Honda PCX 160 e:HEV (AP Honda)
Diperkenalkan di GIIAS 2017, motor ini dijual di Indonesia dengan harga pada saat itu Rp 40,3 juta.
Mirip hybrid parallel di MP3 Hybrid, ada motor listrik untuk menambah performa mesin bahan bakarnya.
Di PCX Hybrid, motor listriknya menyatu dengan starter ACG (Alternating Current Generator) yang ada di kruk as dan digabungkan dengan generator.
Motor listrik ini memberi suplai tenaga tambahan, dengan sumber energi dari unit baterai lithium-ion di bagasi.
Baca Juga: Honda PCX 160 Hybrid Dibanderol Segini, Beda Dikit dari Versi Lama
Teknologi hybrid paralel ini juga dilanjutkan Honda, di generasi PCX 160 terbaru dengan nama e:HEV.
Motor listrik di Honda PCX e:HEV memberi tambahan tenaga 1,9 dk dan torsi 4,3 Nm, setiap snapping selama 3 detik.
Motor listrik itu bikin Honda PCX 160 e:HEV punya tenaga total 17,70 dk dan torsi 19 Nm, lebih gede dari CBR 150R nih.