MOTOR Plus-online.com - Calon motor baru Honda mesin 4 silinder, saingan Kawasaki Ninja ZX-25R.
Kehadiran Kawasaki Ninja ZX-25R, rupanya bikin pabrikan lain tidak mau kalah bikin saingannya.
Motor sport 4 silinder ini, bikin kelas sportbike 250 - 400 cc makin seru, terutama mesin 4 silinder inline-nya.
Honda rupanya diisukan bikin sportbike 250 cc 4-silinder kompetitor Ninja ZX-25R, tentunya pakai nama CBR.
Baca Juga: Foto Lengkap Motor Suzuki Sport 250 Cc Baru, Bukan Lawan CBR dan Ninja
Baca Juga: Honda CBR Pernah Ada Versi 125 cc, Mesinnya Mirip Motor Bebek Ini
Gosip ini santer terdengar, karena melihat antusiasme pasar akan motor 4 silinder inline dengan kapasitas di bawah 400 cc.
Honda sebenarnya punya motor di kelas ini, yaitu Honda CB400SF atau CB Super Four.
CB400SF sudah ada sejak tahun 1992, dan masih diproduksi sampai sekarang di Jepang.
Namun nasib Honda CB400SF bakalan berakhir, karena standar emisi EURO 5 yang makin ketat.
Baca Juga: Cakep! Honda CB400 Ini Dimodifikasi Pakai Kaki-kaki Moge Italia
Nah, kenapa dengan standar emisi EURO 5 yang ketat, Honda malah bakalan meluncurkan motor 4 silinder baru?
Itu karena motor baru Honda ini, ditujukan bukan buat negara yang pakai standar emisi EURO 5 seperti di Jepang.
Melainkan negara-negara Asia Tenggara seperti Indonesia, yang baru menerapkan standar emisi EURO 5 tahun 2027 nanti.
Apalagi pasar sportbike 250 cc - 400 cc di Indonesia dan Thailand, masih lumayan kencang jualannya bro.
Baca Juga: Kawasaki Ninja ZX-25R Airbrush Valentino Rossi, Siapkan Biaya Segini
Untuk itulah, Honda menyiapkan sportbike 4 silinder inline kecil, yang bakal diberi nama Honda CBR400RR.
Nama ini sudah ada sejak tahun 1983, bahkan jadi motor pertama Honda yang pakai nama CBR.
Honda CBR400R sendiri muncul lagi tahun 2013, namun mesinnya paralel twin bukan 4 silinder inline.
Untuk versi RR, Honda CBR400 ini punya spek lebih mantap lagi mengikuti mesinnya yang lebih kencang.
Baca Juga: Simpenan Dealer, Honda CBR400RR Bikin Dengkul Lemes, Mesin Bisa Jerit 18.000 Rpm Bro!
Young Machine Jepang, sudah mengunggah foto renderan serta ulasan akan Honda CBR400RR.
Untuk renderan pertama, Honda CBR400RR ini pakai basis dari CB650R, namun dibuat lebih kompak lagi.
Desainnya lebih agresif, dengan fairing runcing ala Honda CBR250RR yang sudah ada.
Kaki-kakinya juga impresif, seperti suspensi upside down Showa dan lengan ayun gull-arm.
Baca Juga: Modifikasi Honda CBR150R 2021 Pelek dan Arm CBR250RR, Budgetnya Segini
Mesinnya bakalan pakai 4 silinder inline dari Honda CBR650R, namun bore x stroke-nya disesuaikan lagi.
Yang pasti tenaganya lebih kecil dari Honda CB650R, dimana figurnya 93,9 dk / 12.000 rpm dan torsi 64 Nm / 8.500 rpm.
Target tenaganya nanti jelas di atas 60 dk, jadi mirip-mirip dengan Honda CBR400RR terakhir yang kodenya NC29.
Fitur seperti kontrol traksi, quick-shifter dan slipper clutch juga ada agar kekinian dan makin nyaman.
Baca Juga: Wah, Kawasaki Bikin Kompetisi Balap Khusus Untuk Pemilik Ninja ZX-25R!
Untuk render kedua, Young Machine membuat Honda CBR400RR dengan desain berbeda.
Tampilannya lebih garang, dan fairing lebih mirip Honda CBR600RR dibanding CBR250RR.
Desain begini lebih disukai pasar motor Asia Tenggara, yang doyan motor big-bike look.
Apalagi kalau mesinnya dibuat jadi 250 cc, yang lebih masuk buat pasar motor di Indonesia.
Baca Juga: Honda CBR150R Dan CBR250RR 2021 Dapat Warna Baru, Khusus Tipe Termahal
Kalau beneran Honda bikin sportbike kompak dengan mesin 4 silinder inline, tentu bikin dunia motor makin seru.
Contohnya Kawasaki Ninja ZX-25R, yang menawarkan motor 250 cc dengan teknologi superbike seperti kontrol traksi sampai quick shifter.
Ditambah lagi tanda-tanda Kawasaki bakal menurunkan Ninja ZX-25R untuk balapan, misalnya ARRC.
Kita tunggu saja ya, kapan motor-motor 4 silinder kapasitas kecil makin banyak dan dijual di Indonesia.