Area belakang juga gak luput dari ubahan. (Yuka Samudera/MOTOR Plus)
Konsep touring makin kentara berkat terpasangnya box pannier alumunium Givi Dolomiti Tracker 30 L, beserta breket box OEM Yamaha.
Baca Juga: Mewah, Modifikasi Motor Yamaha NMAX Baru Asal Thailand, Fokus Pengereman
Sisanya, beberapa part aftermarket dipasang sebagai finishing akhir, seperti spion Black Diamond, dan bordes OEM Yamaha Thailand.
Terdapat pula breket GPS, plat nomer I-Mototech, jok model OEM NMAX Eropa, dan phone holder GUB Pro 3.
Wah siap diajak touring nih Yamaha NMAX milik Ihsan ini!
Data Modifikasi
Motor: Yamaha All New NMAX
Body: Repaint blue candy BMW M3 + WTP Carbon di body kasar
Windshield: MHR Two Tone
Headlamp: Upgrade 90Watt + auto leveling light
Master rem: KTC Kytaco
Kaliper rem: Nissin 4P (depan) 2P (belakang)
Piringan cakram: AMS Floating 260mm
Tabung rem: Lightech
Breket tabung rem: WR3
Selang rem: Hel
Sokbreker: Upside down KTC Kytaco (depan), Ohlins (belakang)
Ban: Maxxis R1 120/70-13 di depan dan 140/70-13 di belakang
Foglamp: Custom 3 in 1
Crashbar: Aftermarket
Knalpot: ROB1
Bordes: OEM Yamaha Thailand
Breket box: OEM Yamaha
Box pannier: Givi Dolomiti Tracker 30L
Jok: OEM model Eropa
Breket GPS: I-Mototech
Breket plat nomor: I-Mototech
Phone holder: GUB Pro3
Saklar kiri: Copotan Suzuki GSX 1000