Panel saklar juga dipasang model aftermarket, membuat tampilan depan juga terlihat segar.
Di bagian dek depan, terlihat steering damper yang 'nongol' dari balik bodi.
Kaki-kaki di Yamaha Mio lawas ini pun juga spesial, kedua rodanya didukung pelek Excel hitam, dengan jari-jari stainless steel.
Khusus sektor roda depan, tampak 'hedon' berkat penggunaan kaliper rem Brembo 2P yang menjepit piringan cakram floating Brembo.
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio Jadi Motor Listrik, Mesinnya Pakai 1.200 Watt
Baca Juga: Modifikasi Yamaha Mio Street Racer, Body 'Telanjang' Tambah Sok Upside Down Tampil Sangar
Nengok ke bagian kaki belakang, sebuah sokbreker Showa berulir merah glossy dengan tabung kompresi terpasang manis.
Meski rem belakang masih tromol, namun bagian paha rem diganti dengan model stainless steel.
Knalpot di Yamaha Mio lawas ini memang masih menggunakan bawaan pabrik.
Namun bagian header knalpotnya telah diganti dengan model titanium untuk mendongkrak penampilan.