Sokbreker aftermarket RCB VD Series dipilih menggantikan sokbreker bawaan.
Yamaha NMAX ini juga mendapat upgrade dari sektor performa loh brother.
Kapasitas mesin NMAX ini sudah membengkak jadi 183cc berkat bore up kit dari TDR 63mm 183cc.
Knalpot aftermarket demi mendukung mesin yang sudah bore up menjadi 183 cc. (Timothy/@endeavour6991)
Bagian CVT pun juga kena upgrade di Matic Mania, plus penambahan koil racing dari USR Injection.
Baca Juga: Mewah, Modifikasi Motor Yamaha NMAX Baru Asal Thailand, Fokus Pengereman
Urusan gas buang juga diganti dengan Best3 Short 20cm untuk mendukung performa mesin yang sudah naik.
Gokil ya brother!