Baca Juga: Street Manners: Bikers Ingat Nih Cuma Gara-gara Kaca Spion, Dompet Langsung Kempes
Terutama saat kita mau berpindah jalur, yang mewajibkan kita melihat situasi dengan memantau spion.
“Dengan kita melihat spion sebelum berpindah jalur dapat meminimalisir terjadinya kecelakaan dengan kendaraan lain,” ujar Ludhy Kusuma selaku Safety Riding Development Section Head PT Daya Adicipta Motora.
Spion motor sendiri bisa diatur arahnya, karena setiap pengendara punya tinggi badan yang berbeda.
Ini membuat pengendara harus menyetel spion dahulu sebelum ngegas, dan dilakukan setelah duduk di motor.
Baca Juga: Lagi Ngetren, Pakar Safety Riding Bilang Begini Soal Spion Bar End
“Tentunya penyesuaian spion harus dilakukan, setelah pengemudi mendapatkan posisi berkendara yang paling tepat dan baik untuk mengemudi,” ujar Ludhy.
Karena spesifikasi itu, spion motor lebih lebar dari setang yang juga berfungsi untuk penanda saat bermanuver.
Kalau spion sudah terkena objek atau pengguna jalan lain, berarti jarak motor sudah mepet banget bro.
Sedangkan kalau setang duluan yang kena, bikin resiko terjatuh karena setang jadi pusat kontrol motor.
Jadi kalau mau ganti spion motor, pilih yang tetap sesuai dengan kebutuhan dan standar keamanan ya.