Find Us On Social Media :

Hobi Riding Pakai Motor Matic, Nih Teknik Mengerem yang Benar

By Yuka Samudera, Sabtu, 15 Mei 2021 | 23:00 WIB
Ilustrasi riding pakai motor matic. (Ine / GridOto.com)

MOTOR Plus-Online.com - Suka riding pakai motor matic, nih teknik mengerem yang benar.

Pengereman di motor matic jelas berbeda dengan motor bebek atau motor sport.

Hal ini dikarenakan, kedua rem motor matic dioperasikan dengan tangan.

Gak seperti motor bebek atau motor sport yang konfigurasi remnya ada di tangan dan juga kaki.

Baca Juga: Tips Bawa Barang Bawaan di Dek Motor Matic Biar Aman, Jangan Asal Bro

Baca Juga: Simak Bro, Ini Waktu Tepat Banget Ganti Filter Udara Motor Matic

Nah salah satu teknik mengendarai motor yang harus dikuasai adalah pengereman brother.

Cara mengerem yang baik akan membuat pengendara lebih aman dan nyaman.

Ternyata ketika riding naik motor matic, teknik pengeremannya pun gak bisa asal loh bro!

Dikutip dari Kompas.com, Agus Sani, Head of Safety Riding Promotion Wahana, mengatakan, sebenarnya teknik pengereman hampir sama antara motor matik dengan motor lainnya.

Yaitu sama-sama menggunakan dua rem untuk menghentikan laju kendaraan, namun yang membedakan adalah posisi tuas rem.

"Pada dasarnya teknik pengereman itu sama, sama dalam artian menggunakan kedua rem secara bersamaan dalam pengoperasiannya. Nah yang paling penting adalah, sebelum memulai pengereman pengendara harus menutup gas dulu secara penuh," kata Agus.

Nah ketika throttle gas harus ditutup terlebih dahulu secara penuh, pengereman dianjurkan untuk memakai empat jari untuk rem depan.

Alhasil, posisi gas akan tertutup secara penuh karena telapak tangan mendorong gas ke depan.

Ilustrasi riding naik motor matic. (Motosaigon.vn)

Baca Juga: Ini Dia Kampas CVT Obat Motor Matic Yang Gredek, Segini Harganya Bro

Untuk rem belakang atau tangan kiri, bisa membantu pengereman sekaligus menahan untuk menjaga kestabilan motor.

"Untuk porsi pengereman, bila situasi jalan bagus, tidak berpasir dan tidak berbatu, maka rem depan ditarik sedikit lebih kuat supaya jarak pengereman menjadi lebih pendek. Tapi kalau misalkan jalannya berpasir dan licin itu rem depannya dikurangai, lebih banyak rem belakangnya" ucap Agus.

Hal ini berhubungan saat dilakukan pengereman, titik beban kendaraan akan bertumpu ke roda depan.

Jika pengereman roda depan terlalu kuat dan jalannya licin, bisa bikin pengendara tergelincir loh!

Nah itu dia brother teknik mengerem yang benar ketika riding naik motor matic.

Semoga berguna ya!

 

Artikel ini telah tayang di Kompas.com dengan judul "Begini Teknik Melakukan Pengereman Motor Matik yang Benar"