Yup, untuk model 2021 Yamaha Zuma 125 pakai mesin LC4V Bluecore yang juga dipakai Yamaha NMAX.
Tentunya bukan Yamaha NMAX versi Indonesia, yang mesinnya punya kapasitas 155 cc.
Melainkan pakai mesin Yamaha NMAX pasar ekspor, dengan bore stroke 52.0 × 58.7 mm.
Baca Juga: Motor Matic Baru Sangar Mirip Italjet Dragster, Ini Kecanggihannya
Mesin 125 cc ini juga dilengkapi teknologi seperti Variable Valve Actuation (VVA), serta starter seamless SMG.
Lanjut ke bodi, tampilannya lebih sangar karena makin mengotak ala Yamaha X-Ride.
Lampu depannya asimetris, dengan detail-detail ala mobil jip dan penjelajah.
Sepatbor depannya juga model gantung, dengan paruh lebar seperti motor trail.
Baca Juga: Motor Matic Baru Saudara Honda BeAT Meluncur di Filipina, Harga Segini
Area setangnya juga telanjang, memperlihatkan handlebar serta panel instrumennya.
Untuk area kaki-kaki pakai suspensi travel tinggi, dengan jarak main 3,1 inci atau 7,874 cm.
Desain Yamaha Zuma 125 2021 lebih sangar berlampu asimetris (Yamaha Motor USA)
Lalu peleknya ring 12 inci dengan ban DURO tapak kasar, ukurannya 120/70-12 depan dan 130/70-12 belakang.