Find Us On Social Media :

Ini Perbedaan Ducati Desmosedici GP MIlik Adik Rossi Dengan Yang Lain

By Indra Fikri, Selasa, 25 Mei 2021 | 10:15 WIB
Enggak banyak yang tahu, inilah perbedaan antara Ducati Desmosedici GP milik adik Valentino Rossi, Luca Marini dengan yang lain. (Corsedimoto.com)

MOTOR Plus-online.com - Enggak banyak yang tahu, inilah perbedaan antara Ducati Desmosedici GP milik adik Valentino Rossi, Luca Marini dengan yang lain.

MotoGP 2021 ada total enam pembalap yang menggunakan motor Ducati Desmosedici GP, dua diantaranya GP19.

Luca Marini yang mewarisi motor yang sama yang digunakan Tito Rabat hingga musim lalu.

Di Ducati pada 2021 mereka membuat pengecualian untuk Jorge Martin, satu-satunya rookie yang memiliki motor spesifikasi pabrikan.

Baca Juga: Wuih, Ditantang Oleh Bos Ducati, Marc Marquez Langsung Menantang Balik

Baca Juga: Terciduk, Diam-diam Fabio Quartararo Ketemu Sama Salah Satu Bos Ducati

Untuk dua rookie lainnya, mereka memilih model dari dua tahun lalu yang perbedaannya dengan edisi terbaru, ada dalam hal sasis dan mesin.

Ducati GP21 adalah evolusi dari 2019.

Ini tidak jauh berbeda, tetapi GP21 telah mendapat manfaat dari pembangunan dua tahun lalu.

Dalam perbandingan antara kedua frame, Anda dapat melihat perbedaan las pada balok utama.

Baca Juga: Mendiang Nicky Hayden Punya Motor Edisi Khusus, Merek Honda dan Ducati

Tujuannya adalah untuk memastikan lebih banyak fleksibilitas dalam perubahan arah dan sudut kemiringan maksimum.

Motor MotoGP terbaru dari Ducati juga memiliki mesin yang diperbarui dibandingkan dengan GP19, dengan lebih banyak horse power, dan delivery power yang lebih baik pada putaran rendah.

Motor Bastianini dan Marini hanya memiliki perangkat holeshot di bagian belakang, sedangkan motor pabrikan Ducati memiliki versi terbaru depan-belakang.

Juga mengganti salad box dan knalpot.

Baca Juga: Resmi, Test Rider Ducati Gantikan Jorge Martin di MotoGP Italia 2021

Namun, kedua pendatang baru ini hampir selalu memasang knalpot 2019 yang mudah dikenali karena lekukannya.

Namun, Bastianini juga mencoba knalpot spek 2020 yang jauh lebih mirip dengan yang digunakan pada GP21s.

Namun ternyata Enea lebih suka kembali ke versi 2019.

Salah satu perbedaan visual terbesar adalah aerodinamika.

Baca Juga: Tim MotoGP Valentino Rossi Akhirnya Pilih Ducati, Gara-gara Adiknya?

Aero-pack 2021 sangat mirip dengan motor 2019, namun dengan komponen baru di bagian bawah fairing samping.

Sayap atas pada motor Marini memiliki luas permukaan yang sedikit lebih kecil dibandingkan pada motor 2021, namun secara umum desainnya sangat mirip.

Kesimpulannya, Luca Marini dan Enea Bastianini melakukan debut MotoGP mereka bersama motor Ducati dua tahun lalu.

Tetapi banyak dari DNA mereka tetap tidak berubah dan ini adalah prototipe tingkat tinggi.

Baca Juga: Valentino Rossi Ramal Favorit Juara MotoGP 2021, Kok Malah Puji Ducati