Agar nyaman buat rider wanita, posisi tangki dipindah ke tengah.
Hal itu ditujukan demi memudahkan isi bensin.
Bagasinya juga muat helm open face, serta joknya ada stopper agar bisa berdiri.
Peleknya ring 12 inci serta sokbreker belakangnya ganda, khas matic Taiwan seperti Kymco atau SYM.
Baca Juga: Modifikasi Kymco Downtown 250i, Mesin Bore Up 350 cc Buat Turing
Suzuki Saluto 125 sendiri punya fitur lengkap, misalnya kunci keyless dengan remote FOB.
Ada juga power outlet USB untuk charging gadget dan lampu full LED sampai seinnya.
Pokoknya, keren deh.
Mesinnya sendiri pakai SEP 124 cc SOHC 2-klep injeksi, menggunakan pendingin udara.
Baca Juga: Suzuki Ajak Wartawan Test Ride Nex Crossover Rasakan Sensasi Garuk Tanah di Sentul
Tenaganya sekitar 9,4 dk dan torsi 10 Nm, serta klaim konsumsi BBM tembus 51,1 Km/ liter.
Biar ditunggu-tunggu konsumen Indonesia, pihak PT Suzuki Indomobil Sales masih pikir-pikir soal Saluto 125.
Mulai dari statusnya yang masih baru di Taiwan, serta harganya yang belum tentu masuk kalau dijual di Indonesia.
Sebagai informasi, Suzuki Saluto 125 di Taiwan dijual dengan harga 78 ribu NTD, setara Rp 40 jutaan tuh.
Baca Juga: Ditanya Soal Suzuki Saluto 125 Kapan Masuk Indonesia, Bos Suzuki Malah Bilang Begini
Susah sih kalau harganya bisa drop sampai angka Rp 20 jutaan, kecuali sistemnya CKD atau lokal sekalian.
Biar demikian, banyak penyuka motor matic elegan serta fanboy Suzuki menunggu Saluto 125.
Kalau dijual di Indonesia, Suzuki Saluto 125 akan bersaing melawan skutik stylish lain seperti Honda Scoopy dan Yamaha FreeGo 125.