MOTOR Plus-Online.com - Bukan Astrea, ini nama motor klasik Honda saat jadi motor Thailand.
Motor ini pernah jadi primadona pada zamannya.
Motor klasik ini bahkan terbilang paling laku di Indonesia.
Apalagi motor ini memiliki ukuran yang pas serta konsumsi bensin yang terbilang irit.
Baca Juga: Tengok Nih Motor Thailand Penantang Yamaha XMAX, Berapa Harganya?
Baca Juga: Oh.. Ini Loh Alasan Motor Thailand Gak Pakai Plat Nomor Depan
Tapi tau gak nih, ternyata saat di Thailand motor ini berubah nama loh.
Saat jadi motor Thailand, Honda memakai nama Dream.
Meski mempunya nama yang berbeda namun urusan spesifikasi sama loh.
Motor ini menggendong mesin berpengabutan karburator yang berkubikasi 97,1 cc berpendingin udara, satu silinder overhead camshaft (OHC).
Baca Juga: Motor Thailand Paling Ogah ke Pom Bensin, Harganya Setara Honda BeAT
Daya maksimumnya 7,3 dk di putaran 8.000 rpm, yang dikawinkan pada transmisi semi manual 4-percepatan rotary.
Artinya ketika sudah gigi 4 bisa langsung ke posisi netral.
Untuk menyalakan mesinnya sudah dilengkapi elektrik starter maupun engkol.
Menyoal dimensinya motor punya panjang 1.845 mm, lebar 660 mm, tinggi 1.050 mm dan jarak sumbu roda 1.203 mm.
Baca Juga: Motor Thailand Paling Ogah Ke Pom Bensin, Nyaris Ratusan km Per Liter
Perbedaan pada striping, penjual di Indonesia lebih memakai kombinasi warna.
Sedangkan Honda Dream tak memakai kombinasi warna.
Namun soal kaki keduanya memakai Velg jari-jarinya diselimuti ban depan dengan profil 2.25-17 33L dan belakangnya 2.50-17 38L.
Masing-masing juga dilengkapi rem tromol.