Dimulai dari desain fairing khas motor balap lawas, dengan desain membulat dari depan sampai buntut hornet-nya.
Tapi lampunya pakai model tumpuk, lampu sein yang kecil dan tentunya semua sudah LED.
Baca Juga: Modal Segini Yamaha XSR 155 Bisa Dibawa Pulang, Cicilannya Bikin Ngiler
Yamaha XSR 155 Reborn Cafe Racer dari Glanets Radical Kustom (Istimewa)
Bahan fairingnya pakai pelat galvanis 1,2 mm, agar tidak terlalu berat dan sesuai dengan tenaga mesin LC4V 155 cc.
Lalu buntut belakangnya rupanya bisa diganti-ganti bro.
"Subframe belakang model bolt-on, jadi bisa diganti model pendek kalau mau lebih agresif," ungkap Kang Pur.
Baca Juga: Konsep Modifikasi Yamaha XSR 155 'Black Dog' ala Kedux Garage
Area kemudi juga sangar, dengan triple tree custom dipadu setang clip-on biar posisi ridingnya menunduk.
Panel instrumennya tetap pakai bawaan Yamaha XSR 155, namun ditambah voltmeter agar kuat kesan futurististnya.
Bodi sudah kekar, tinggal kaki-kaki disesuaikan seperti penggunaan ban lebih lebar.
Bannya pakai Metzeler Sportec M5 Interact, ukurannya depan 150/60 R17, belakangnya 180/55 R17.